- Замена торсионных валов на новые с улучшенными характеристиками, изменение угла установки балансира для увеличения клиренса с 370 до 420 мм, увеличение динамического хода опорного катка
- Замена штатных опорных катков на катки с повышенной грузоподъемностью
|
- Установка гидравлических амортизаторов на балансиры вторых опорных катков
- Замена гусеницы и ведущего колеса на гусеницу и ведущее колесо БМП-2
|
