|
|
→ Бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-Л Общая характеристика
Бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-Л предназначена для эвакуации неисправных (поврежденных) БМП, других машин легкой категории по массе из-под огня противника и оказания помощи экипажам при ремонте и техническом обслуживании машин в полевых условиях.
Назначение
- Вытаскивание застрявших машин
- Самовытаскивание при застревании
- Буксирование управляемых и неуправляемых машин в различных дорожных условиях, в том числе и на плаву
- Проведение ремонтных работ (включая электро-сварочно-режущие работы по стали и алюминиевым сплавам) при подготовке машин к эвакуации
|
- Проведение грузоподъемных работ по полуподъему машин при эвакуации или ремонте с заменой узлов и агрегатов (в том числе башен и силовых блоков), а также по замене собственного силового блока
- Движение с грузом на крюке (включая башню) в пределах ремонтной площадки
- Транспортирование запасных частей машин (включая силовой блок)
- Выполнение землеройных работ при оборудовании ремонтных площадок, снятие грунта при подготовке машин к вытаскиванию
|
Два водомета обеспечивают машине скорость на плаву 10 км/ч и отличную управляемость. Водоотражающий щиток и телескопическая воздухозаборная труба обеспечивают БРЭМ-Л уверенное движение на плаву при волнении в 3 балла, а также позволяют выполнять на плаву буксирование машины легкой категории по массе. БРЭМ-Л уверенно выходит на берег при уровне прибойной волны в 3 балла, может непрерывно долгое время находиться в воде как при включенном, так и при выключенном двигателе, при этом все бортовые системы остаются работоспособными.
Созданная на базе шасси боевой машины пехоты БМП-3, БРЭМ-Л обладает высокой унификацией с БМП-3 и аналогичными характеристиками подвижности, защищенности, живучести и эргономичности. Все это делает БРЭМ-Л одним из лучших образцов ремонтно-эвакуационных машин легкой категории по массе.
Характеристика
| Тип |
гусеничная, бронированная, плавающая |
| Полная боевая масса, т |
18,7 +2% |
| Боевой расчет, чел |
|
| Экипаж |
3 |
| Резерв |
2 |
| Двигатель, тип |
УТД-29Т, четырехтактный, многотопливный, жидкостного охлаждения |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) |
331 (450) |
| Основные габаритные размеры |
|
| Длина (по корпусу), мм |
7640 |
| Ширина (по гусеницам), мм |
3150 |
| Высота (по крыше колпака), мм |
2350 |
| Клиренс, мм |
450 |
| Максимальная скорость, км/ч |
|
| По шоссе вперед |
70 |
| По шоссе назад |
20 |
| На плаву |
9 |
| Средняя скорость движения по сухой грунтовой дороге, км/ч |
45—50 |
| Средняя скорость буксирования, км/ч |
20 |
| Запас хода по топливу при движении по шоссе, км |
600 |
| Варианты транспортировки |
железнодорожным, автомобильным, воздушным и морским транспортом |
| Преодолеваемые препятствия |
|
| Углы подъема и спуска, град. |
35 |
| Угол крена, град. |
20 |
| Ширина рва, м |
2,5 |
| Вертикальная стенка, м |
0,8 |
| Угол входа в воду, град |
30 |
| Угол выхода из воды, град |
25 |
| Вооружение |
|
| Пулемет (на вращающемся люке) |
ПКТМ |
| Количество, шт. |
1 |
| Калибр, мм |
7,62 |
| Максимальная дальность стрельбы, м |
2000 |
| Патронов к пулемету, шт. |
1000 |
| Ремонтно-эвакуационное оборудование |
|
| Крановая установка |
стреловая, полноповоротная |
| Тип привода |
гидравлический, механический |
| Грузоподъемность, т |
5 или 11 (при использовании двойного полиспаста) |
| Максимальный вылет стрелы, м |
4852 |
| Тяговая лебедка |
механическая |
| Тип привода |
гидравлический |
| Максимальное тяговое усилие, кН (тс) |
140160 (1416) |
| Рабочая длина троса, м |
150 |
| Сошник-бульдозер |
используется для закрепления машины на местности, производства землеройных работ и движения на плаву |
| Ширина отвала, мм |
3150 |
| Тип привода |
гидравлический |
| Максимальная величина заглубления, мм |
340 |
| Электросварочное оборудование |
используется для сварки и резки стали и алюминиевых сплавов |
| Способ сварки |
полуавтоматический электродуговой, ручной |
| Грузовая платформа |
цельнометаллическая, съемная с откидным правым и задним бортами |
| Грузоподъемность на суше, т |
1,7 |
| Грузоподъемность на плаву, т |
0,3 |
Видеоролики |
|